Marquez tercepat di latihan bebas ke 4 GP Malaysia

Pembaca sekalian,
Seteleh skip pada FP 2 karena alasan kesehatan, lalu membuat kemajuan berupa perolehan laptime posisi terbaik kedua setelah Vinales Rider tim Suzuki Ecstar yang berstatus Concession pada FP 3 di sirkuit Sepang Malaysia, kini berdasarkan twit resmi dari akun twitter HRC untuk sesi FP 4, Marc Marquez menduduki posisi pertama dengan perolehan waktu 2 Menit 11,713 detik dalam kondisi latihan bebas pada lintasan yang cukup Basah

Berikutnya tinggal menantikan hasil kualifikasi untuk melihat apakah kembali Marc Marquez akan menguasai pole position di tengah cuaca sirkuit yang dapat dikatakan cukup unpredictable pada rangkaian kegiatan menjelang gelaran  Moto GP Malaysia.

masih dari sesi FP 4 (latihan bebas 4) terlempar dari 5 besar tepatnya dengan laptime ke 8 terbaik dengan torehan waktu 2 Menit 12.602 detik. Adapun pada 5 besar yaitu berturut-turut : Marc Marquez diikuti Cal Crutchlow di posisi 2. lalu ada M Vinales di posisi 3, kemudian J Lorenzo di posisi 4 lalu ada A. Dovizioso pada laptime terbaik ke 5 di sesi FP 4 ini.
source :

https://twitter.com/HRC_MotoGP/status/792249975468011520

JL 99 : Masuk Q2 itu juga sudah bagus

Pembaca sekalian, meski bukan saatnya untuk menghibur diri, salah satu dari 2 kandidat peraih Runner Up Moto GP musim 2016 yang berasal dari tim Movistar Yamaha yaitu Jorge Lorenzo, mengungkapkan bahwa dengan keadaan dan cuaca yang sedemikian tak menentu dan cenderung basah serta licin di Phillip Island, ia bersyukur masih masuk di Qualification 2 tanpa kurang suatu apa. 

Q1

Q2

Saya kira saya harus katakan bahwa memori tentang berbagai kejadian crash dari beberapa race sebelumnya cukup menghantui sehingga saya merasa semua tahapan pra race di Phillip Island ini mungkin saja berakhir dengan Bencana (mengakibatkan crash dan cedera), untuk itu saya masih bersyukur hal buruk tidak terjadi, meski akhirnya dari semua latihan bebas dan kualifikasi saya tetap akan start dari posisi 12.

Dan memang jika merujuk kepada data perolehan catatan waktu sementara, bahkan Legenda sekelas Valentino Rossi untuk GP Australia kali ini terpaksa akan start dari posisi 15, yang mana oleh beberapa pengamat digambarkan sebagai posisi start terburuk yang diperoleh Rossi dalam 5 tahun terakhir, diluar posisi start buruk akibat sanksi yang dijatuhkan penyelenggara seperti yang terjadi pada penghujung tahun lalu contohnya.

Adapun mengenai data lap time sebagaimana diulas pada hasil warm up session  yang menunjukkan perbaikan performa kedua rider utama tim Yamaha Movistar, maka itu tidak akan berdampak apapun, dimana saat start nanti Lorenzo 99 berada di posisi 12, dan Valeyellow 46 dari posisi 15, hanya saja peningkatan yang mereka tunjukkan pada sesi warm up berupa laptime Lorenzo yang terkoreksi menjadi terbaik ke lima dan Valeyellow terbaik ke dua, menunjukkan perbaikan signifikan jika balapan berlangsung normal (bukan flag to flag) dan berlangsung dalam keadaan cuaca cerah

hasil Warm Up session pra race GP Australia.

Pembaca sekalian, langsung dari Philip Island Australia dikabarkan bahwa dari sesi Warm Up tandem rider dari tim Pabrikan Honda (HRC) menempati posisi 1 atas nama Marc Marquez dengan Lap time 1.29 897 dan posisi 11 yang diisi Rider pengganti Dani Pedrosa, yaitu Nicky Hayden dengan catatan waktu 1.31.444. Ketika sesi Warm Up dilakukan pada sekitar 1 jam yang lalu, cuaca juga di-declare cukup mendukung meskipun tetap saja setiap tim harus mewaspadai cuaca di lintasan saat race berlangsung. Mengingat bahwa masih ada jeda, serta sebagaimana yang anda ketahui akan ada race dari kelas Moto 3 dan Moto 2 sebelum akhirnya laga di kelas Premier dimulai.

Cukup menarik untuk mengetahui bahwa betapa krusialnya strategi Tim, pemilihan Ban dan respon tim atas cuaca yang terjadi, mengingat variabel tersebut adalah yang masih mungkin untuk di lakukan, karena sebagaimana anda ketahui bahwa Dorna sport sebagai penyelenggara pun mendasarkan keputusan mengenai status dan prosedur race apakah akan normal dry, wet, atau flag-to flag berdasarkan Cuaca dan dampaknya terhadap lintasan, dengan mempertimbangkan alasan keamanan bagi masing masing rider.

Berikut disajikan posisi rider berdasarkan catatan waktu yang ditorehkan pasca sesi warm up, dimana posisi 1- 10 diisi oleh tim yang cukup beragam , yaitu 3 Honda, 3 Yamaha, 2 suzuki dan 2 Ducati,  yang  mana  juga menggambarkan kekuatan tim yang cukup merata dalam menghadapi Australian GP yang dilangsungkan di sirkuit Phillip Island yang dikenal memiliki karakter yang cukup flowing – mengalir pada akhir pekan ini :

Ditawari menggantikan Ian, Stoner : Ogah

Pembaca sekalian, Iannone yang harus absen membalap di Motegi akhir pekan ini karena masih dalam pemulihan cedera retak tulang belakang yang dideritanya dalam latihan bebas di GP San Marino, September lalu. Sebelumnya, dia sudah absen di Misano dan Aragon.

untuk itu Ducati mengungkapkan bahwa mereka menawari Casey Stoner untuk menggantikan Andrea Iannone yang absen di MotoGP Jepang. Tapi tawaran itu ditolak oleh Stoner.

Di Misano dan Aragon, posisi Iannone digantikan oleh Michele Pirro yang merupakan test rider Ducati. Tapi Pirro tidak bisa diturunkan di Motegi karena akan menjalani tes di Valencia.

"Kami memberinya kesempatan, tapi dia bilang tidak," ujar Direktur Olahraga Ducati, Paolo Ciabatti, seperti dikutip dari Motorsport.

"Pertama, kami harus menunggu apakah Andrea pulih, dan kemudian kami akan lihat apa yang kami lakukan jika dia tidak pulih. Awalnya Casey tidak punya niat untuk kembali ke paddock sampai balapan terakhir di Valencia," lanjut Ciabatti.

"Tapi, mungkin karena itu adalah Australia dia akan mengubah pikirannya, saya tidak tahu," imbuhnya.

Dengan situasi ini, Ducati hanya akan menurunkan Andrea Dovizioso dalam balapan di Motegi akhir pekan ini.

Dengan Ekspektasi bahwa Ian sudah pulih dan dapat mengikuti race di seri Philip Island, nampaknya Ducati kembali akan menawarkan kesempatan kepada Stoner jika pada akhirnya Ian di -declare- belum pulih atau mengalami kendala dalam rangkaian aktivitas pra race.

Hal yang ditunggu-tunggu oleh para fans CS 27 nih, namun rider memang berhak untuk menyatakan penolakan, karena bagaimanapun duo Andrea lah yg menjadi rider utama pada tim pabrikan yang berasal dari Bologna ini.